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In den Anf\u00e4ngen der Elektrifizierung wurde auch Eisen als Leitermaterial benutzt. Eisen hat allerdings einen sehr viel h\u00f6heren elektrischen Widerstand als Aluminium oder Kupfer. So wurde es nur an Stellen verwendet wo ein Gute Leitf\u00e4higkeit und ein geringer Spannungsabfall nicht von N\u00f6ten war und ein Rosten des Metalls ausgeschlossen war. Ein gutes Beispiel, bei dem Stahl als Leiterwerkstoff noch immer eine Rolle spielt, ist die Schiene in der Bahntechnik. Die auf den elektrischen Triebfahrzeugen befindlichen Stromabnehmer entnehmen den Strom aus dem Fahrdraht und leiten ihn zu den Verbrauchern. \u00dcber die metallischen Radreifen wird der R\u00fcckstrom zur Schiene \u00fcbertragen, die als R\u00fcckleiter dient.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n

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Metalldrähte